交通强省论坛 | 省公路管理局局长曾晓文：奋力谱写交通强省建设公路篇章

日前，中共江西省委、江西省人民政府印发《关于推进交通强省建设的意见》，标志着我省开启交通强省建设的新征程。在推进交通强省建设过程中，各级地方政府部门和交通运输部门展现怎样的担当作为，将如何找准贯彻落实的关键点和突破口？今起，我们开辟“交通强省论坛”专栏，刊发各地各部门负责同志署名文章，阐述各地各单位如何结合实际工作，奋力推进交通强省建设。敬请关注。

今天刊发的是省公路管理局局长、党委副书记曾晓文的署名文章《奋力谱写交通强省建设公路篇章》。

奋力谱写交通强省建设公路篇章

省公路管理局局长、党委副书记

曾晓文

近日，中共江西省委、江西省人民政府联合印发了《关于推进交通强省建设的意见》（以下简称《意见》），高规格召开了全省推进交通强省建设动员大会，举办了交通强省建设新闻发布会等，这一系列动作，无不显示了省委省政府对全省交通运输事业的高度重视和高位推动。

《意见》的出台，是贯彻落实习近平总书记关于交通运输工作重要论述和交通强国战略的重大举措，顺应了我省经济社会发展实际，回应了全省人民共同期盼，为“十四五”和未来一段时间交通运输发展描绘了蓝图，指明了方向，是指导江西建设交通强省的“任务书”和“施工图”。作为一名“老公路”，我深刻认识到《意见》出台的重大意义，也认识到《意见》确定的目标任务不是敲锣打鼓、一朝一夕就可以实现的，必须久久为功，一步一个脚印，方能把蓝图变为现实。

一、加大学习宣传力度，将干部职工思想认识统一到《意见》精神上来。

一是提高政治站位。公路交通是兴国之要、强国之基，对提高经济竞争力、推动社会发展具有重要支撑保障作用。全省公路系统将把贯彻落实《意见》作为一项重大政治任务，切实增强建设交通强省的责任感、紧迫感和使命感。牢牢把握公路交通“先行官”的战略定位，抢抓历史机遇，做好交通强省建设各项工作，为全省构建新发展格局奠定坚实基础。

二是结合实际学。认认真真、原原本本学习《意见》明确的交通强省建设总体要求、主要任务和保障措施，与贯彻落实党的十九届五中全会和省委十四届十二次全会精神等相结合，融会贯通，切实领会《意见》精神实质和丰富内涵。火车跑得快，全靠车头带，号召全系统各级领导干部先学一步、学深一步，作学习的表率，一级带着一级干，一级做给一级看。

三是加大宣传力度。充分利用微信公众号、微博、《江西公路》杂志等载体，大力宣传《意见》的重大意义、发展目标、实现路径等，在全系统营造浓厚的宣传氛围。加大《意见》宣讲力度，通过举办各种形式的培训班、研讨会、交流会等形式，推动《意见》入脑入心，推动《意见》进机关、进道班、进工地，激发全省公路系统广大干部职工干事创业热情。

二、加大建设推进速度，将《意见》提出的目标细化到重点任务上来。

一是建设高效畅通的干线网。加强项目谋划和储备，大力推动拟纳入“十四五”普通国省道建设项目库项目的前期工作，进一步提高国省道二级以上公路比例，积极争取中央车购税资金支持。依托省公路投资有限公司，推动与农发行“省地联贷”项目融资新模式落地，进一步拓宽项目融资渠道，加快项目建设进度。

二是建设广覆盖的农村公路基础设施网。围绕乡村振兴战略，不断改善和提升农村公路出行条件，提高农村公路通达深度。重点推进以县道三级和乡道双车道为主的农村公路建设，建立规范可持续管护机制。加快资源路、旅游路、产业路、路网联通路、公益事业路建设，引领和支撑镇村布局规划实施，服务现代农业和乡村旅游发展，巩固脱贫攻坚成果。强化村内道路、农村公路与干线公路的有效衔接，实现农村公路毛细血管和干线路网大动脉内畅外联、互通成网，更好服务农民群众安全便捷出行。

三是加快推进交通强国建设试点。我省是交通强国第二批建设试点省份之一，我也在全省推进交通强省建设动员大会上领取了交通强省建设试点单位牌子，这既是一份荣誉也是一份责任。我们将准确把握试点要求，加快推进试点项目，积累可复制、可推广的“江西经验”。一方面打造普通国省道公路与城市道路衔接协调发展先行样板。完善过境路网布局，优化普通国省道公路过境方案，推动过境公路与城市主干道路网顺畅衔接。完善不同等级道路衔接方式，加强城市出入口通道建设，提升重要节点通达能力。创新管养机制，提高路网运行效率，建立技术标准体系，基本实现普通国省道过境公路建设、养护、管理、运输和服务等环节协调持续发展，普通国省道与城市道路融合发展水平有效提高。另一方面打造“四好农村路”高质量发展先行样板。加快建设布局科学、结构合理、衔接顺畅、能力适应的农村公路网络，积极推进美丽生态文明农村路建设。健全农村公路管养体制，探索农村公路养护长效化模式，使农村交通条件和出行环境得到根本改善。

三、加大要素保障强度，将工作措施契合到《意见》确定的实现路径上来。

一是加强组织领导。坚持党的领导，充分发挥党总揽全局、协调各方的重要作用，及时研究解决工作推进中的困难和问题。制定落实《意见》落实分工方案，建立量化指标体系，明确阶段性目标任务，强化部门协同，上下联动，分工负责，形成工作推进合力。

二是争取资金保障。用好用足用活各类财政政策，积极争取中央补助和地方政府债券向普通公路项目倾斜。进一步发挥普通公路投融资机制的市场化融资作用，解除发展后顾之忧。全面推行公路资金绩效管理，真正将资金用在刀刃上，最大程度发挥资金使用效益。

三是强化督促检查。一分部署，九分落实，《意见》已经出台，现在的关键是把《意见》明确的任务变为现实。我们将切实改进工作作风，力戒形式主义、官僚主义，持续整治“怕慢假庸散”作风顽疾，以过硬的作风推进交通强省建设。对准目标任务，加强督促检查，强化跟踪调度，建立奖惩机制，确保《意见》各项任务落地落实。

交通强省建设的集结号已经吹响，全省公路系统将始终以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，全面贯彻落实新发展理念，严格按照省委省政府和省交通运输厅部署安排，紧盯目标、立说立行，奋力谱写交通强省建设公路篇章，为开启建设富裕美丽幸福现代化江西新征程、描绘好新时代江西改革发展新画卷提供坚强的公路保障。

END
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